夜の県道、街灯が途切れた瞬間に思いました。「見えねえ・・・」と。
CB223Sの純正ヘッドライト、正直かなり暗いです。
純正はH4 12V 60/55W、レンズカット入りの小ぶりな丸型。
しかもこのレンズカット、光をわざわざ散らしてくれるので、バルブだけLEDに替えても実力が出し切れません。豆知識ですが、レンズカットは「光を拡散して均一に見せる」ための昔の仕組み。今どきのリフレクター設計では、ただの足かせなんですよね。
なので方針は、本体ごとクリアなリフレクターに替えて、LEDバルブを放り込む。
単品じゃなく「組み合わせ」で攻めるのがこの記事です。必要なものを全部、並べておきます。
注意点 ― ここで間違えると詰む
- 180mmユニットは付きません。ステー幅が足りないんです。先人の交換事例でも選ばれているのは160mm。
- 買う前に、純正ステーの内幅を実測してください。ここをサボると、届いたライトを眺めるだけの会が開催されます。
- 配光は左側通行用（カットライン左上がり）を選ぶこと。逆を選ぶと、対向車にビーム攻撃を仕掛ける迷惑な勇者になります。
用意するもの ― 装備を整えよ
価格は調査時点のものです。購入時に改めて確認してください。
| 材料 | 価格（調査時点） | 商品リンク |
|---|---|---|
| マッドマックス マルチリフレクターヘッドライト ホークⅡタイプ 160mm | 約5,828円（税込） | モノタロウで見る |
| AUXITO H4ファンレスLEDバルブ | 約1,470円 | Amazonで見る |
| 平ワッシャーアソートセット 600個（ステー調整用） | — | Amazonで見る |
| 防水ゴムキャップ（スフィアライト SHJGMC） | — | Yahoo!ショッピングで探す |
| ギボシ端子セット（キタコ CA/CB103・ホンダ用） | — | Amazonで見る |
合計：約7,300円〜（ヘッドライト本体＋LEDバルブの合計約7,298円に、平ワッシャー、防水ゴムキャップ（スフィアライト SHJGMC）、ギボシ端子セット（キタコ CA/CB103・ホンダ用）を加えた目安）
作業手順 ― ボス戦開始
・・・と言いたいところですが、まだ戦ってません。
パーツが揃い次第、実作業をしてこの章に追記します。
材料だけ先に公開している状態なので、続報は気長に待ってやってください。
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夜道が明るくなる日は、近い・・・はず。
